大好評の般若バーに新たなバージョンが登場!!
これまでの般若バーとは異なる反り具合のハンドル
まっすぐ立ち上がり、グリップ位置はドライビングに適した位置にくるよう設計しました。
ナローなスタイルにあう形状でシンプルだけどかっこいいを追求!
もちろん従来通り能面「般若」の角は健在です。
新たに進化した【般若ラウンドバー】でこれまでと違ったカスタムスタイルを提案します。
■適合:2025 2026FXBR (1-1/4ライザー装備車両)
下記寸法表をご確認ください。

・電子スロットル対応
・ディンプルはありません 配線中通し専用です
※溶接バー(Welded Handlebar)構造のため純正バイブレーションダンパー
(HD純正品番:55900378(FXBR)55900380(FXBB))は取り外し装着してください。
※サイズには個体差がございます
TRIJYA製のハンドルにはロゴプレートが付いています(2025年10月以降)
■専用ライザー
1-1/4専用ライザーもオプションでご用意しておりますのでお選びください。
▼▼単品でのご購入はこちらから▼▼
>FXBRには
フラットライザーキットロア トライジャ ブラック FXBR/FXBRS >>はこちら
フラットライザーキットロア トライジャ クローム FXBR/FXBRS>>はこちら
■FXBRの場合
※フラットライザーロアキット装着時
・アッパーブレーキライン(フォークノーマルの場合)ケーブル長:26"(66cm)
・クラッチケーブル(フォークノーマルの場合)ケーブル長:76-11/16"(195cm)
※クラッチケーブルおよびブレーキホース要交換。
※配線類は必ず延長の加工が必要となります。
ブレーキロア:変更不要


※※ご確認ください※※
【塗装やメッキの厚みの仕上がりに個体差がございます。
グリップが入りにくい場合はハンドルを加工し、お取り付けください】
(検品は純正グリップのサイズを基準にしております。)
****************************************************************
※ハンドルは全て手作りなので溶接等の歪みにより左右高さ等の誤差が出る場合がございますのでご了承ください。
※クランプ部センターパーツは素材を削りすぎるとクランプできなくなる恐れがあり安全性に支障をきたしますので少し粗目仕上げの場合もございますのでご了承ください。
※取付画像はイメージです。色味等実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
※車検書類にハンドル変更による操作装置スイッチの変更はしていない旨を記入する必要がある場合がございます。
※車検書類にハンドル変更による操作装置スイッチの変更はしていない旨を記入する必要がある場合がございます
| ※注意事項※ |
|---|
| 1.組み付け作業には専門知識と技術が必要です。専門店等にご依頼されることを推奨致します。 2.組み付け作業はサービスマニュアルの参照が必要となる場合があります。 3.作業が完全に終わるまでエンジン始動、走行は行わないでください。 4.車両の振動などで、ボルトの緩みが発生する場合がありますので、 乗車前にボルトの締まり具合の点検を行ってください。 お客様ご自身で取付作業を行われて破損、事故等が起きた場合の責任は一切負いかねますのであらかじめご了承下さい。 |
2025 2026 FXBR 1-1/4ライザー装備車両





