タイヤの太さが強調されて、強度も抜群
耐久性も併せもった強靭なラインになっています
TRIJYAオリジナルでバックスタイルもすっきりと
ワイドタイヤがぐっと目を引きます
走行試験を重ね、四苦八苦しながら開発いたしました
アームに穴が開いているので、配線を中に通すことができます
見た目もスッキリ出来て、配線悩みも解消
オプションでウインカーステーを取り付ければ車検も安心！(ウインカー穴M5)
純正フェンダーにも使用可能です（23年ブレイクアウトFXBRに取付例）
＜付属内容＞
- アーム
- ベースプレート
- アクスルカラー
- カラー小
- ロッドセット(ピロボール左右、ナット左右、ロッド)取付済 弛み止め剤不要
- ナベボルト(5/16-18×1-1/4")
- ナベボルト(M8×30)
- キャップボルト(M8×35)×2
- ロックナット(M8)×2
- ナンバーサポート LEDナンバー灯付（ポリッシュ）
- ナンバーサポート用ボルトセット〈ナベボルト(M6×15)×2,ワッシャー(M6×13×1.0)×2,ワッシャー(M6×16×1.5)×2,Sワッシャー(M6)×2,ナット(M6)×2〉
- リフレクター
<オプション>【ウインカーステー選択時】
- ウインカーステー本体
- ナベボルト(M6×18)×2，Sワッシャー(M6)×2，ワッシャー(M6×13×1.0)×2
適合車種：2018年以降～
FXBR/FXBRS(ブレイクアウト) FLFB/FLFBS(ファットボーイ)
※2023年ブレイクアウトに適合確認済み
※画像はイメージです。色味等実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
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| ※注意事項※ |
|---|
| 1.組み付け作業には専門知識と技術が必要です。専門店等にご依頼されることを推奨致します。 2.組み付け作業はサービスマニュアルの参照が必要となる場合があります。 3.作業が完全に終わるまでエンジン始動、走行は行わないでください。 4.車両の振動などで、ボルトの緩みが発生する場合がありますので、 乗車前にボルトの締まり具合の点検を行ってください。 お客様ご自身で取付作業を行われて破損、事故等が起きた場合の責任は一切負いかねますのであらかじめご了承下さい。 |
| 適合車種 | |
| 2023 | FXBR |
| 2022 | FLFBS, FXBRS |
| 2021 | FLFBS, FXBRS |
| 2020 | FLFB, FLFBS, FXBRS |
| 2019 | FLFB, FLFBS, FXBR, FXBRS |
| 2018 | FLFB, FLFBS, FXBR, FXBRS |
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